でロードトリップをする方法と、老化したスバルの迫り来るヘッドガスケット修理費用で、私は自動車愛好家の数が増えてランクに加わりました新しい（私たちに）電気自動車を購入しました。私はまだ遠く離れた場所を通る長い道路旅行のためにガスラーをまだ持っていますが、うまくいけば、長距離の道路旅行のためのインフラストラクチャが私の生涯でこの新しいタイプの環境に優しい旅行を標準にするのに役立つことを願っています。
これまでのところ、EVでのロードトリッピングについて学んだことは次のとおりです。
無料の料金と充電器を持参する場所を知っている
最初にやりたいこと（そして、EVを購入する前でさえこれを行うかもしれません）は、Plugshareなどのアプリをダウンロードし、お住まいの地域の公共充電ステーションの数を感じることです。一部の充電ステーションは無料で、一部はそうではありません。自動車駐車場の中には無料のものもありますが、1時間ごとまたは毎日の自動車駐車料金を支払う必要があります。この場合、車両に空から車両に完全に料金を払うために、費用を調べたり決定したりします。私の場合、私の日産リーフの完全な料金は7ドルです（午前10時と午前6時の間の高さの時間で料金を払う場合）。 45％の料金で公共のガレージに駐車するために6ドルを支払う場合は、数学を行い、より少ないお金で他の場所に家や駐車できるかどうかを選択します。
一部の充電ステーションでは、プラグインする前に、一意のシステム（たとえば、充電ポイントとSEMA Connectなど）を使用してアカウントを作成する必要があります。アカウントの作成と、使用中のトラックでログインする必要があります。 EVを所有している短い時間でさえ、より多くの占有充電ステーションの数が多いことに気付きました。同様に、理解することは、充電器が（1）クイック充電ステーションであるかどうか、および（2）車両がアウトレットと互換性がある場合です。さまざまな種類のEVコネクタがたくさんあることに驚きました。また、私の車両がスーパー充電器に差し込まれないことを発見しました。たとえば、テスラには、ホテル、レストラン、およびJ1772ポートと互換性のある自動駐車場の充電ステーションのネットワークがあります。
ルートを戦略的に計画してください
プラグシェアには、ルートに沿って充電ステーションを表示するトリッププランナー機能があります。私はこの例、オレゴン州ユージーンからオハイオ州トレドまで旅行しています。このアプリは、途中で充電ステーションを備えた3つの異なるルートを提供し、ルートに沿ったマイレージポイントに注目しています。 Elterify Americaは、もう1つの優れた旅行計画ツールリソースです。
そうは言っても、私は物事を偶然に任せるかどうかはわかりません。常に緊急準備キットを携帯することに加えて、私は自分の120Vスロー充電器なしでは旅行しませんでした。私は地域のオートゾーンから150ドルで追加の若者を注文しました。同様のモデルがAmazon.comで提供されています。レベル1（遅い）充電器は、あなたをそれほど速く速くすることはありませんが、普遍的です。壁の出口に直接接続することを確認し、過熱のためにコードの温度に注意してください。
電気自動車に優しいホテルや航空B＆Bに泊まる
私の葉には、さまざまな225マイル、つまり60mphで3.75時間があります。この方法は、明らかに、旅行の最速の方法ではなく、充電ステーションの周りの日帰り旅行だけでなく、アクティビティを計画する必要があります。フルバッテリーで1日を始める1つの方法は、登録ゲスト用の無料レベル2（240V）またはレベル3（スーパー充電器）充電ステーションを提供するホテルチェーンまたはエアB＆Bに滞在することです。
余談ですが、私は最近、電気技師を雇ってガレージに240Vのアウトレットをセットアップし、地域の電気委員会から500ドルのクレジットスコアを申請しました。あなたが航空B＆Bの所有者である場合、あなたはあなたの財産に余分なグループを誘う方法として同様のプログラムの資格を得ることができます。
エコパワーと再生破壊を使用します
ただし、最後に、車両に「エコ」設定および/または範囲を拡張する再生ブレーキ能力がある場合は、これらの両方の機能を有効にして運転してください。あなたが公開道路にいるとき、毎マイルがカウントされます！
ハッピートレイル！
フィーチャー画像クレジット：
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